In Europa gibt es bereits über 500.000 Ladestationen , aber bei über 6 Millionen Elektrofahrzeugen ist noch nicht der Punkt erreicht, an dem die Fahrer sicher sein können, woher ihre nächste Ladung kommt. Solange Europa dieses Problem nicht löst, wird die Weideangst anhalten. 

Meiner Erfahrung nach sind es nicht die alltäglichen Fahrten, die eine Herausforderung darstellen. Auf dem Weg zwischen meinem Zuhause und meinem Büro weiß ich beispielsweise, wo die besten Orte sind, um anzuhalten und mein Auto aufzuladen. Doch wenn ich weiter weg reise – um Freunde zu besuchen oder einen Familienausflug zu unternehmen – fällt es mir schwer, die Ungewissheit darüber, wo sich die nächste Ladestation befinden wird, loszuwerden.

Kürzlich stieß ich zudem auf eine weitere Facette dieses Problems. Auf einer längeren Fahrt merkte ich, dass der Akku meines Autos fast leer war und suchte mir eine Ladestation aus, an der ich anhalten und es aufladen konnte. Doch als Neukunde musste ich erst eine neue App herunterladen, meine Zahlungsdaten eingeben und mein Konto verifizieren, bevor ich überhaupt daran denken konnte, mein Auto aufzuladen.

Auch wenn jeder einzelne Schritt isoliert betrachtet nur geringfügig erscheint, verlängerte er meine Reise und stellt die Reibungspunkte dar, die Elektroauto-Skeptiker oft als Grund dafür anführen, warum sie nicht vom Verbrennungsmotor umsteigen würden.

Angesichts des ambitionierten Ziels der EU, die durchschnittlichen Emissionen neuer Pkw von 2030 bis 2034 um 55 % und ab 2035 um 100 % zu senken, ist es unerlässlich, dass die Region die Reichweitenangst angeht und die Infrastruktur schafft, um Elektrofahrzeuge zur einfachen Option für ihre Autofahrer zu machen. 

Dies beginnt mit der Frage, wie Autofahrer Zugang zu Ladestationen erhalten können. Stellen Sie sich vor, wie viel Zeit ich auf meiner letzten Reise hätte sparen können, wenn ich meine Ladesitzung mit einer Karte meiner Wahl durch einfaches Antippen oder Durchziehen hätte bezahlen können – und das ganz ohne App. Wir müssen danach streben, diese nahtlose Integration auch auf Elektrofahrzeuge zu übertragen, so wie wir es bereits beim öffentlichen Nahverkehr geschafft haben. 

Aufgrund der Rolle, die wir auf diesem Weg gespielt haben, verfügt Mastercard über das Fachwissen, das Netzwerk und die Technologie, die erforderlich sind, um Europa in eine interoperable Zukunft für das Laden von Elektrofahrzeugen zu führen. Unser Ziel ist es, eine einheitliche, standardisierte Zahlungsinfrastruktur zu unterstützen, die Autofahrern, die auf Elektrofahrzeuge umgestiegen sind, nahtlosen Komfort bietet.

Diese Reise hat bereits begonnen. In Österreich haben wir beispielsweise in Zusammenarbeit mit Concardis Austria GmbH und EnerCharge mehr als 100 Ladestationen mit kontaktloser Bezahlfunktion ausgestattet.

Indem wir eine neue Ära für das Ladeerlebnis von Elektrofahrzeugen einläuten, bekräftigen wir unser Engagement, zu Europas Bestrebungen beizutragen, Klimaneutralität zu erreichen und als erster klimaneutraler Kontinent weltweit eine Vorreiterrolle einzunehmen. Unser neues Whitepaper mit dem Titel „Zahlungsinnovationen fördern Benutzerfreundlichkeit und Zugänglichkeit beim Laden von Elektrofahrzeugen“ ­bekräftigt diese Botschaft und gibt Hinweise darauf, wie die Branche die Zugänglichkeit gemeinsam verbessern kann.

Vom CO2-Rechner bis zur Priceless Planet Coalition entwickeln wir unsere Services und Initiativen schrittweise weiter, um sicherzustellen, dass jedes Mastercard-Produkt einen positiven Beitrag zur Zukunft unseres Planeten leisten kann. Mit unserem Sustainability Innovation Lab in Stockholm bieten wir Fintechs und Partnern außerdem einen Inkubator, um gemeinsam wirkungsvolle grüne Lösungen vom Konzept bis zur Marktreife zu bringen.

Das ist unser Ziel für das Laden von Elektrofahrzeugen. Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Europa in den kommenden Jahren muss sich auch das Ladeerlebnis entsprechend beschleunigen. Wir setzen uns dafür ein, Europas Bestrebungen zu unterstützen, eine Elektromobilitätsrevolution anzuführen, der die ganze Welt folgen wird.